航空航天工程学杂志
开放获取

抽象的

ADODG 基准问题的气动形状优化研究

希特里特小号

以下研究介绍了
空气动力学设计讨论组 (ADODG) 定义的两个基准问题的单点和多点空气动力学形状优化。网格扭曲和几何参数化是
通过将多块结构化网格拟合到 B 样条体积并
使用嵌入自由形式变形 (FFD) 体积的表面控制点来执行网格移动来完成的。空气动力学模型
用 Spallart-Almaras 湍流模型求解 RANS 方程。基于梯度的优化算法
与伴随方法一起使用，以计算相对于
设计变量的目标和约束导数。这项工作的目标是最小化跨音速状态下机翼和机翼的阻力
考虑体积和厚度约束，包括空气动力系数约束。