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管式燃烧室中麻风树生物柴油（JME）及其混合柴油燃烧特性的实验研究

Bhele SK、Deshpande NV 和 Thombre SB

化石燃料的稀缺及其对环境的负面影响推动了替代燃料领域的研究。生物柴油是一种很有前景的替代燃料，可用于汽车、燃气轮机、锅炉和其他熔炉应用。在本研究中，对生物柴油（麻风树甲酯）及其柴油混合物在燃气轮机类燃烧室中的燃烧特性进行了实验研究。使用鼓风雾化器和轴向旋流器（旋流器编号 0.76）来研究燃烧特性。实验过程中，热耗率（24 kW）、空液比（ALR=2）和空气温度（600K）保持恒定。对于不同的当量比、喷雾和火焰特性、火焰温度、燃烧效率和排放参数，如二氧化碳（CO2）、一氧化碳（CO）、测定了氮氧化物 (NOx) 和未燃烧的碳氢化合物 (UHC)。研究发现，随着柴油中JME百分比的增加，火焰温度升高，而CO、CO2和UHC等主要污染物排放量减少，但NOx排放量增加。获得的结果表明生物柴油可以替代化石燃料成为燃气轮机发电厂的有前途的燃料。