航空航天工程学杂志
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大型运输飞机的燃油泄漏检测

Behbahani-Pour MJ*,Radice G

燃油泄漏有被外部火源点燃的风险，因此在飞机起飞前检测燃油泄漏非常重要。目前，商用飞机上还没有安装燃油泄漏检测系统来检测油箱泄漏，而只有少数较新的飞机配备了燃油监测系统，当发生燃油泄漏时，该系统会在驾驶舱内生成燃油泄漏警告信息。油箱之间的燃油不平衡。本文提出的方法需要将机翼上的燃油排气口替换为可控制打开或关闭位置的燃油排气阀。当满足某些条件时（所有相关的燃油阀关闭，泵不运行等），燃油排气阀将处于关闭位置，然后将油箱空缺区域加压至 4 psi，并测量一段时间内的压力变化率。进行了多次实验，结果表明可以检测到每分钟一升的连续燃油泄漏。进一步的实验表明，如果将油箱加压至更高的压力，则可以更快地检测到燃油泄漏。