国际标准期刊号: 2329-9096
藤井雅子、泽田康弘、越志一明、松永克也、种村留美
目的:注意力对于驾驶汽车很重要。本研究的目的是确定受注意力影响的驾驶行为。
方法:这项研究包括 49 名健康个体(19 名男性和 30 名女性)和 10 名中风患者(8 名男性和 2 名女性)。使用轨迹制作测试和连续性能测试的简单反应时间任务来评估受试者的注意力。在按照日本交通法规设定的驾驶条件(道路两侧各有两条车道、限速为 60 公里/小时)的驾驶模拟器中,受试者执行了 4 次左转任务、6 次右转任务以及六个变道任务。记录道路边缘偏移频率、超速频率和持续时间、碰撞频率、行驶速度、进入超车道后与前车的距离、车辆定位以及突然横穿车辆的制动反应时间。
结果:结果表明,老年受试者的注意力下降,这影响了驾驶行为,尤其是留在车道上的行为。我们确定了右转、左转以及变道时的驾驶行为特征。老年受试者延迟了转向校正和速度控制。
结论:在这项驾驶模拟器研究中,老年驾驶员的注意力下降与道路边缘偏移以及在不断变化的交通条件下响应外部环境所需的速度和转向控制延迟有关。通过评估注意力来预测驾驶行为的特征。尽管中风患者和健康受试者的驾驶行为相似,但中风患者驾驶时的注意力需要更详细的评估。