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墨西哥装配操作员工作量与疲劳的关系

胡安·路易斯·埃尔南德斯·阿雷利亚诺、胡安·阿尔贝托·卡斯蒂略·马丁内斯、J·涅韦斯·塞拉托斯·佩雷斯和豪尔赫·路易斯·加西亚·阿尔卡拉斯

目标：确定墨西哥等速 (CV) 接头装配操作员的工作负荷和疲劳水平以及这两种复杂构造之间的关系。

方法：进行了横断面和描述性研究。分别采用国家机构和航天局任务负荷指数（NASA-TLX）和瑞典职业疲劳清单-西班牙语（SOFI-S）版本方法来评估工作量和疲劳。采用非参数统计检验进行数据比较和相关分析。

结果：共招聘工人116人。NASA-TLX 和 SOFI-S 仪器获得了高水平的内部一致性和样本充足性。脑力需求、总体努力和体力需求获得最高的工作量分数，而绩效获得最低的工作量分数。总体工作负荷水平 (OWL) 显示，47% 的员工认为工作量很高，52% 的员工认为工作量非常高。缺乏能量和身体不适疲劳维度得分最高，而缺乏动力疲劳维度得分最低。体力需求与精力不足、时间需求与身体不适、以及六个工作量项目的挫败感之间存在显着正相关。

结论：尽管等速万向节的组装被视为体力任务，但精神需求和体力需求之间没有发现显着差异。建议采用结构方程模型和认知任务分析来探索心理需求的因果关系和组成部分。