航空航天工程学杂志

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国际标准期刊号: 2168-9792

抽象的

动态载荷下飞机结构失效研究的不同方法综述

乌萨马·塔里克*

本文旨在研究和研究动态载荷下飞机结构失效的不同方法。飞机结构故障可能会导致灾难性的后果,导致升力和飞机大量损失。因此,调查导致飞机故障的主要原因非常重要。本文讨论了飞机机翼结构所用材料导致失效的主要原因以及疲劳失效。随着调查的进行,未来的补救措施也通过不同的案例研究及其结果得出。飞机机翼采用高强度材料制成,因此可以在飞行过程中承受较长时间的主要载荷。疲劳失效监测现已包含在所有飞机中。故障监控系统收集计算安全寿命所需的所有数据,损坏寿命或检查整架飞机所需的时间。本文介绍了军用敏捷飞机的疲劳监测系统和工具。它全面回顾了军用飞机及其当前系统中使用的所有技术。通过不同失效方式分析的案例分析,提出了一些主要问题及纠正措施。本调查报告中包含了不同的测试、分析及其步骤。

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