解剖与生理学：当前研究
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抽象的

认知特征、正念注意力、个人状态、道路环境和各种驾驶行为对日常驾驶走神的影响

纳迪亚·亚辛

事实证明，在执行各种日常任务时走神会增加错误并损害任务绩效。在这项研究中，根据驾驶员的认知特征（例如正念注意力、意识和认知失败的倾向）、人口特征（年龄和性别）、个人状态（包括感到疲倦、快乐），观察不同变量之间自我报告的走神影响。 （放松或紧张）驾驶行为（例如违规、攻击性违规、失误和错误）和道路环境。三百一十名参与者（237 名男性和 73 名女性）完成了一份自填问卷（（正念注意力和意识量表（MAAS），认知障碍问卷 (CFQ) 和驾驶员行为问卷 (DBQ) 以及研究与不同个人状态和道路环境下走神相关的具体问题。参与者是通过非概率有目的抽样技术选择的。经征得同意后，向经常在城市内长途行驶的参与者发放了360份问卷。其中仅收到 310 份回复，因此回复数量约为 100 份。86%。研究发现，这种走神背后的常见原因是注意力不集中、认知障碍和攻击性驾驶行为，从而导致致命的车祸和事故。根据结果​​发现，几乎所有参与者都报告在驾驶过程中至少有时会走神（p 值 < 0. 005) 报告走神的受访者大多为男性（平均值 M=3.13，F= 2.90），并且更有可能报告走神在日常驾驶中的走神 xvi NADIA YASEEN (20171-22822) 在熟悉的道路上走神 (84%)。总而言之，结果表明走神是日常驾驶中的常见现象。然而，可以进行进一步的研究，以获得心智游移与其他变量之间更强的关系。关键词: 认知障碍, 人口特征