人因学杂志
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跨学科视角下的人体工程学研究与政策实施：以日本交通史为例

约翰·布莱克*

人类因素在交通运输中的应用有着悠久的学术历史，可以追溯到美国交通工程的早期，这些对国家政策的贡献值得记录。更普遍地说，需要案例研究来描述哪些人机工程学研究转化为政府政策或组织改革。本文旨在以日本高速公路政策案例研究为例，提出一种合适的跨学科方法。本文介绍了文献综述的方法和公民与民间社会之间互动的简单概念模型，并总结了对日本交通史的广泛案例研究的结果。