人因学杂志

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国际标准期刊号: 2165-7556

抽象的

拖拉机工作场所设计的人体测量和人体工程学兼容性

Rajvir Yadav、Bharti P Budhrani、Poonam C Balani 和 Pund S

目标:人类能力和限制、操作和工作环境以及机器设计方法的兼容性在人体工程学中得到解决。对于设计师来说,控件的放置是一项复杂的任务,他必须考虑目标人群的人体测量特征。通过正确设计拖拉机工作场所,操作员的效率和舒适度得到提高。

设计:研究中使用不同的测量尺度测量了 5 种不同拖拉机型号的拖拉机操作员工作场所配置。考虑生物力学和人体测量测量,计算不同拖拉机座椅和控制位置的位置。这些值作为拖拉机操作员工作场所设计的设计值给出。在实验室和现场对 5 种不同型号拖拉机的工作场所进行了人体工程学评估。

结果:对最有效控制位置的评估研究得出的结果是,转向柱与水平方向的角度为 65°,脚踏板(离合器和制动器)距离为 87.50 厘米,控制杆与座椅参考点 (SRP) 的距离为 28.68 厘米。

结论:得出的结论是,从所研究的不同拖拉机工作场所配置中获得的值应更接近设计值,以便操作员能够高效、舒适地操作拖拉机。

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