航空航天工程学杂志

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国际标准期刊号: 2168-9792

抽象的

超音速外流斜激波-涡相互作用的计算研究

艾哈迈德·塞达加特*、穆罕默德·阿明·阿加霍赛尼

超音速涡流与斜激波的相互作用是一种重要的现象,因为它具有很强的声级及其对高速流动中的空气动力学性能的不利影响。在本文中,引入了涡流的数学模型,该模型可以准确地预测实验产生的涡流。然后,使用有限体积 TVD 方案求解欧拉方程,对冲击波-涡流相互作用进行了数值研究。从结果中可以看出两种相互作用机制,即弱机制和强机制。结果表明,在强相互作用的情况下,涡流破裂是可能的,这可以显着改变飞行器的空气动力特性或声场。这里展示了两个案例研究的结果,自由流马赫数分别为 2.5 和 2.9。研究了不同参数对涡流破坏的影响。研究发现,较小的涡核尺寸和较高的强度可能会导致在较高马赫数下产生更强的相互作用,从而导致涡流破裂。

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