航空航天工程学杂志
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抽象的

横流地面效应和双翼飞机配置中副翼的计算研究

Alsarheed M*,Sedaghat A

副翼是固定翼飞机后缘的一部分，用于控制飞机绕其纵轴的运动（滚转）。副翼对翼型表面压力及其升力和阻力系数有重大影响。面板法和有限体积法均用于横流中带有 20% 副翼的 NACA 2412 翼型。单独副翼、双翼飞机配置和地面效应的空气动力学性能已经使用面板​​和有限体积方法进行了计算研究。分析了多个参数，包括机翼攻角、副翼偏转角、离地高度以及双翼飞机特性的影响。针对上述带有副翼的 NACA 2412 翼型配置，介绍并讨论了两种计算方法的结果。