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抽象的

Efficycle-人力驱动轻型混合动力三轮车内置后轮转向及前轴万向节的设计

Abhay Tiwari、Ishan Jaswa、Sulipt Das 和 Anshu Singh

除非工作不是由团队完成，否则任何创新或技术都是不可能实现的。就这样，GARUD 团队的成员（SAE-NIS 2015 的参与者）从一开始就积极主动地为实现这一目标而不懈努力。本文详细介绍了设计注意事项以及设计和开发过程中使用的方法。该车辆的设计在Solid-Works 2014上完成，设计分析在ANSYS-2014上完成。还采用了各种轻量化方法，例如轻量化座椅、轻量化车轮、轻量化方向盘。这些创新包括使用后轮转向代替传统的前轮转向，以满足市场的需求，并且可以由虚构的公司有效地生产，因此，