汽车工程进展

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国际标准期刊号: 2167-7670

抽象的

无人自动驾驶车辆的意识控制评估

约瑟夫·沃尔坎·奥兹坎

随着移动处理器技术的发展和人工智能应用功能,特别是机器学习领域的发展,使我们能够创造自动驾驶汽车成为我们生活中的现实。在大多数文化中,汽车都被视为一种武器,自动驾驶引擎始终致力于保护车主的生命,以防在驾驶过程中发生任何事故或立即做出决策。不同厂商、不同结构的AI引擎都有各自的伦理原则和生存刺激,因此在有人驾驶和无人自动驾驶汽车中,混合环境成为评估矛盾和协调规则的严峻问题。这里出现了一个问题,比如两辆自动驾驶汽车之间发生事故,保险公司会按照什么原则向对方收取费用?他们将遵守与载人驾驶汽车相同的原则和规定,或者我们应该评估人工智能引擎的新司法系统。如果任何驾驶员没有为其汽车和人工智能引擎应用最新更新,那么车主/驾驶员或制造商分别承担责任吗?此外,在灾难场景或紧急情况下,我们需要一个集中管理平台来推翻内部 AI 引擎的生存代码和优化规则,仅驱动自己的车辆。因此,我们需要确定一种交互式通信、倾听、排序和遵守规则来操纵整个流量。让我们假设一辆英国自动驾驶汽车在纽约行驶,就像歌曲《我是外国人,合法的外国人,我是纽约的英国人》一样。明天并不容易,技术障碍和工程问题只是开始,我们需要哲学、社会学、人类学和伦理学更多的互动,以创造一个更有组织的人类、类人机器人、人工智能世界。在我们大学,我们创建了一个多学科项目团队,与未来的 Z 世代和 AI 世代一起发展明天的世界。我们愿意与其他大学和研究所就这些研究建立合作。在我的技术管理创新课程中,我们正在为自动驾驶汽车和社会/法律影响创建一个框架。

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