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国际标准期刊号: 0976-4860

抽象的

乙炔燃料柴油机性能试验研究

Shaik Khader Basha*、P Srinivasa Rao 和 K Rajagopal

自从交通和工业领域开始广泛发展以来,人们一直在认真寻找最好的替代燃料来保护环境。在这些替代品中,乙炔因其成本低、制造简单和优异的燃烧特性而被证明是一种更好的内燃机燃料。此外,与其他燃料相比,它的碳含量较低,这在环境退化中发挥着核心作用。然而,燃料必须安全、环保,并且易于在现有发动机中使用,而无需进行任何重大设计修改。乙炔的产生与发动机运行同时进行,并采取适当措施以避免回火。我们在本研究中建议乙炔是压燃式发动机的安全且合适的燃料。选用柴油机并配有辅助混合箱,以实现空气和乙炔的均匀混合。实验采用固定乙炔流量从 0.1Lit/min 到 5Lit/min,每一步增加 0.5Lit/min。发动机在各种负载下进行测试,跟踪燃烧性能,找出最佳燃油流量并减少排放。结果表明,富乙炔发动机的性能更接近纯柴油发动机,且排放量有所降低。结论是,乙炔可能是更好的替代燃料,不会影响制动热效率和安全运行,并且烟度和氮氧化物适度增加。实验采用固定乙炔流量从 0.1Lit/min 到 5Lit/min,每一步增加 0.5Lit/min。发动机在各种负载下进行测试,跟踪燃烧性能,找出最佳燃油流量并减少排放。结果表明,富乙炔发动机的性能更接近纯柴油发动机,且排放量有所降低。结论是,乙炔可能是更好的替代燃料,不会影响制动热效率和安全运行,并且烟度和氮氧化物适度增加。实验采用固定乙炔流量从 0.1Lit/min 到 5Lit/min,每一步增加 0.5Lit/min。发动机在各种负载下进行测试,跟踪燃烧性能,找出最佳燃油流量并减少排放。结果表明,富乙炔发动机的性能更接近纯柴油发动机,且排放量有所降低。结论是,乙炔可能是更好的替代燃料,不会影响制动热效率和安全运行,并且烟度和氮氧化物适度增加。结果表明,富乙炔发动机的性能更接近纯柴油发动机,且排放量有所降低。结论是,乙炔可能是更好的替代燃料,不会影响制动热效率和安全运行,并且烟度和氮氧化物适度增加。结果表明,富乙炔发动机的性能更接近纯柴油发动机,且排放量有所降低。结论是,乙炔可能是更好的替代燃料,不会影响制动热效率和安全运行,并且烟度和氮氧化物适度增加。

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