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电动自行车轮圈与轮毂电机耦合的有限元分析

Erinç Uludamar、Åžafak Yä±ldä±zhan、Erdi Tosun 和 Kadir Aydä±n

在本研究中，研究了与电动轮毂电机耦合的三种不同电动自行车轮圈的静态和疲劳分析。在轮辋上施加负载条件是为了模拟施加在路况上的驱动力。对三个轮圈的分析结果进行了相互比较。根据结果​​，锋利的边缘会增加 von-Mises 应力，并由于角上的应力集中而降低疲劳安全系数。此外，还观察到辐条与凸缘的接触面积影响总变形和冯-米塞斯应力分布。借助CATIA V5设计轮辋的三维模型，并使用ANSYS WORKBENCH软件程序进行计算分析。