汽车工程进展
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抽象的

从车门发电

卡皮尔·帕拉沙尔、阿文德·库马尔、迪内什·德什瓦尔

随着汽车的发展，机器的能源需求每天都在增加，以运行这些汽车和机器。尽管有许多可用的发电来源，但研究人员、科学家和工程师仍在不断寻找新的、具有成本效益的自动电力和能源。在这篇研究论文中，提出了一种这样的发电技术，其中使用固定在门内侧密封材料衬里下方的压电体来发电，该密封材料衬里还在关闭门时为门提供缓冲。压电体被固定在四轮车车门内侧的缓冲橡胶垫中。关门时会产生电流，因为门关闭时，下方的压电元件受到挤压，产生的电压范围为 0-100 V，具体取决于尺寸、暴露于所施加力的表面积、形状和所施加的力开/关压电陶瓷有环形、板形、圆柱形、圆盘形，本文仅使用板形、圆柱形和圆盘形。与车辆的正常充电相比，所产生的电力将在相对较短的时间内为车辆的电池充电，或者该能量可用于车辆中的其他应用。这项研究还可能有助于为车辆中安装的额外电池充电，以满足车辆各种电器的能源需求。