航空航天工程学杂志
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国际标准期刊号: 2168-9792
国际标准期刊号: 2168-9792
Sabatini R*,Richardson MA,Cantiello M,Toscano M,Fiorini P,Zammit-Mangion D,Jia H
本文介绍了意大利空军官方测试中心 (RSV) 与阿莱尼亚 SpA 和克兰菲尔德大学合作进行的研究和实验飞行测试活动，目的是赋予意大利龙卷风 IDS（拦截）夜视成像系统 (NVIS) 能力和攻击）和 ECR（电子作战和侦察）飞机。这些活动包括各种设计、开发、测试和评估（DDT&E）活动，包括夜视镜（NVG）集成、驾驶舱仪器和外部照明修改，以及各种地面测试和总共十八架次的飞行测试。RSV 和 Litton Precision Products 负责协调和进行内部和外部灯的安装活动。特别，建立了一个迭代流程，可以在现场快速纠正地面和飞行测试期间遇到的主要缺陷。进行了单船（白天/夜间）和编队（夜间）飞行，并在参与活动的测试人员之间共享，从而允许所有参与者对各种测试项目进行重复检查。RSV 开发并实施了一个创新的测试矩阵，用于评估所实施的各种修改的操作适宜性和有效性。同样重要的是在 NVG 任务期间完成各种操作任务期间飞行员和武器系统官员 (WSO) 工作量评估的测试标准的定义。此外，还确定了评估改良头盔所需的具体技术和操作要素，允许对两种提议的解决方案（即 HGU-55P 和 HGU-55G 改良头盔）进行详尽的比较评估。活动的结果非常令人满意。通过在测试活动的各个阶段对前后座舱进行修改，最初遇到的兼容性问题逐渐得到缓解。这一过程使TORNADO NVIS配置得到了显着增强，为飞机提供了良好的中高级NVG操作能力。进一步的开发还包括意大利龙卷风“中年更新”(MLU) 的内部/外部照明和其他计划，例如 AM-X 飞机内部/外部灯修改/测试以及解决低空 NVG 操作的活动喷气式飞机（例如 TORNADO、AMX、MB-339CD）、一个主要问题是佩戴 NVG 和 NVG 改装头盔的机组人员的安全弹射。已确定解决此问题的两种方案：即对当前 Gentex HGU-55 头盔进行修改，以及设计一款包含可靠的 NVG 连接/断开装置（即完全集成在头盔框架中的机械系统）的新头盔，具有弹出时的嵌入式自动断开功能。这些新开发中需要考虑的其他相关问题包括头盔尺寸和重量、NVG 可用视场作为眼睛缓解距离的函数，以及带和不带 NVG 的头盔重心（力臂）（在飞行期间对机组人员疲劳的影响）训练和实际作战任务）。即对当前 Gentex HGU-55 头盔的修改和新头盔的设计，其中包含可靠的 NVG 连接/断开装置（即完全集成在头盔框架中的机械系统），并在弹出时嵌入自动断开功能。这些新开发中需要考虑的其他相关问题包括头盔尺寸和重量、NVG 可用视场作为眼睛缓解距离的函数，以及带和不带 NVG 的头盔重心（力臂）（在飞行期间对机组人员疲劳的影响）训练和实际作战任务）。即对当前 Gentex HGU-55 头盔的修改和新头盔的设计，其中包含可靠的 NVG 连接/断开装置（即完全集成在头盔框架中的机械系统），并在弹出时嵌入自动断开功能。这些新开发中需要考虑的其他相关问题包括头盔尺寸和重量、NVG 可用视场作为眼睛缓解距离的函数，以及带和不带 NVG 的头盔重心（力臂）（在飞行期间对机组人员疲劳的影响）训练和实际作战任务）。具有弹出时的嵌入式自动断开功能。这些新开发中需要考虑的其他相关问题包括头盔尺寸和重量、NVG 可用视场作为眼睛缓解距离的函数，以及带和不带 NVG 的头盔重心（力臂）（在飞行期间对机组人员疲劳的影响）训练和实际作战任务）。具有弹出时的嵌入式自动断开功能。这些新开发中需要考虑的其他相关问题包括头盔尺寸和重量、作为眼睛缓解距离函数的 NVG 可用视场，以及带和不带 NVG 的头盔重心（力矩臂）（在使用 NVG 时对机组人员疲劳的影响）训练和实际作战任务）。