政治科学与公共事务杂志
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无 肯尼亚的机动运输和道路安全政策实施

泽德基亚S

世界各地每年有 5000 万人因交通事故而受伤。在肯尼亚等一些国家，道路交通死亡（RTF）是第三大死亡原因。行人和其他弱势道路使用者 (VRU) 几乎都会遭受这些伤害。解决该问题的努力在很大程度上假设 VRU 是不良驱动程序和难以访问的环境的无辜受害者。本研究记录了与车辆乘员相比，VRU 中道路交通违规的发生率。它还记录了拦截和逮捕的频率。此后，这些数据将与其他道路使用者的类似数据进行配对。该研究得出的结论是，虽然弱势道路使用者犯下了大部分交通违法行为，但他们很少成为交通执法的目标。