国际标准期刊号: 2167-7670
谢 H、梁 CW 及张 CS
本研究的目的是提供实验结果,用于评估柴油-生物柴油-乙醇(DBE)混合燃料作为有效使用这三种燃料和减少发动机排放的未来技术。结果包括在不同发动机负载下以 1800 转/分钟的稳定速度测试混合有 0%、5%、10% 和 20% 乙醇的柴油生物柴油的发动机性能、制动比排放和烟灰特性。研究发现,DBE 混合物可以减少 NOx、CO2、挥发性有机组分和颗粒物质量数浓度,提高热效率和燃烧效率,同时略微减小颗粒尺寸。