航空航天工程学杂志
开放获取

抽象的

旋转圆柱体对翼型不同位置的马格努斯效应研究

Dharmendra P、Pavithra Sullad、Niharika Mallapur

提高空气动力效率和延迟机翼上失速形成的需求一直是航空领域关注的问题。该项目的主要目的是改善这两个参数。用于分析的配置由弦长 0.982m 的 NACA（国家航空咨询委员会）2412 翼型和直径为 0.064m、0.15c（弦）、0.3c 和 0.45c 的圆柱体组成，作为我们的模型。模型在 SOLIDWORKS 中设计，并使用 ANSYS Fluent 执行分析。使用的湍流模型是 Spalart Allmaras，自由流速度为 10m/s，气缸的 RPM 为 -25000（顺时针）。研究了各种参数的影响，例如距前缘和弦线的水平和垂直距离。