人因学杂志

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国际标准期刊号: 2165-7556

抽象的

驾驶模拟器中发短信和酒后驾车模拟对驾驶性能的影响

Theresa J Palumbo、Doreen Head、Aaron Swift、Gordon Rumschlag、Jeremy Ing、Cindy Ngo、Matthew Surducan、Eric Lahoud、Brenna Johnson、Benjamin Mackie 和 Randall L Commissaris

酒精和短信都会严重影响驾驶能力,导致车祸和死亡。酒精中毒和发短信对驾驶行为的综合影响尚未得到充分研究。本研究利用“啤酒护目镜”(BG)来检验这一假设,即乙醇中毒时通常观察到的视觉障碍会加剧发短信对驾驶的破坏性影响。受试者年龄为 18-26 岁。当在笔直的道路上“驾驶”时,受试者进行简短的文字对话。受试者佩戴普通的安全护目镜和 BG,模拟与 0.07-0.1% EtOH(合法饮酒)相关的视觉障碍。主要因变量是(1)汽车在道路上的位置和(2)发短信时眼睛对手机和道路的视线。在所有科目中,开车时发短信与手机和道路之间的一系列来回扫视有关,其中略多于一半的时间花在看手机而不是道路上。单独发短信会严重影响驾驶表现。BG 本身不会对驾驶产生负面影响。BG 显着增加了发短信对驾驶表现的破坏性影响,并且还增加了 (1) 平均(和中位数)扫视持续时间,(2) 每次短信对话的平均扫视道路次数,(3) 最长扫视持续时间道路,最后 (4) 视线离开道路的总持续时间。本研究证实了过去关于发短信会影响驾驶表现的报道。此外,当视力受到 BG 的中度损害时,发短信对驾驶的影响会更加严重。

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