航空航天工程学杂志
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抽象的

柔性对湍流气动力的影响

普里亚达什尼·贾

扑动微型飞行器（MAV）是近二十年来的热门研究领域，受到自然飞行生物敏捷飞行的启发，并开发了许多协议，例如 AeroVironment Inc. 发明的 Nano Hummingbird、由 AeroVironment Inc. 发明的 Delfly代尔夫特理工大学和哈佛大学的Robobee。最初，设计人员专注于模拟自然飞行者的机翼运动，但最近，人们更多地关注增加升力、减少阻力和提高功率效率的最佳设计。结构灵活性引起的被动机翼变形已被证明可以改善昆虫和微型飞行器的空气动力性能。昆虫翅膀变形通常分为翼展方向弯曲、翼展方向扭曲和弦向弯度。机翼在展向弯曲和弦向弯度中的变形有利于增加气动力，而展向扭转则提高了功率效率。MAV 翅膀由静脉和膜组成，类似于昆虫翅膀。由于机翼结构和材料特性的变化，微型飞行器机翼的空气动力学特性与自然机翼有很大不同。因此，扑动微型飞行器设计师探索了空气动力性能与机翼结构之间的关系，以发现最佳的结构设计。所有这些研究和发现为我们利用机翼灵活性优化机翼空气动力学提供了有用的参考。发现机翼的展向刚度是弦向刚度的三倍，