国际标准期刊号: 2167-7670
爱德华·布雷尔、大卫·坦比拉南
据报道,鱼尾现象的最终结束已经毁掉了许多商队的假期,造成了人员受伤甚至死亡。地面和大篷车之间唯一的东西就是轮胎底部的一小块。对鱼尾效应的认真研究需要考虑该补丁所执行的转向动作。侧向柔性轮胎会加剧大篷车的摇摆,而侧向刚性轮胎可能会完全避免鱼尾。本文的主要贡献是通过比较两个外径相等但轮辋直径不同的轮胎来说明这一点的明显程度。在比较中,驱动振动的偏航能量的积累显示,与硬质轮胎相比,柔性轮胎大约多出四倍。本文开发的方法是为了能够进行比较。这种方法使用轮胎“转向”作为造成鱼尾的激励动作。尽管本文仅对两种轮胎进行了比较,但为进一步研究提供了良好的基础。任何针对法院或民事诉讼的法证研究都应该发现本文有助于提供法院消化所需的易于理解的概念,而不是复杂的振动理论。