全球工程设计与技术杂志
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抽象的

经过细微修改，将内燃机转换为磁力发动机。

赛义德·阿卜杜勒·拉菲·哈末

内燃机是污染的主要原因之一。这些发动机通过燃烧燃料来工作，因此通过废气污染环境。由于上述原因，需要一种可重复使用且环境友好的替代技术。为了控制发动机排放的影响，这项研究提出了一种称为磁斥力活塞发动机 (MRPE) 的替代技术。MRPE是一种环保无污染的发动机，其工作原理是磁铁同极之间的排斥力。这项研究的目的是制造这样一种发动机，可以利用磁体同极之间的斥力来产生动力并旋转曲轴，而无需改变内燃机的设计。MRPE使用永久磁铁和电磁铁来实现斥力。永磁体附着在活塞上，而电磁体取代了凸轮阀机构。这种布置与电磁体的适当电流正时驱动曲轴。针对这项特定研究，对单缸内燃机进行了修改。利用磁铁的吸引力和排斥力实现了发动机的成功运行。发动机在空载下仅产生 189 rpm。