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抽象的

曲轴的动态仿真

伊赫桑·乌洛卡克和哈坎·亚乌兹

曲轴是往复式发动机最重要的部件。它基本上将传动系统连接到产生运动的活塞之一。曲轴系统设计的目标是具有左侧的轴承力、左侧的接近振动和更高的疲劳强度但由于几何形状的复杂性、制造质量的缺乏以及非线性力的影响，曲轴的特性很难分析。在本文中，利用连杆和其他规格的负载信息构建了曲轴模型的二维表示。给定的数据计算了曲轴的合成轴承力和谐波。AVL兴奋软件程序用于模拟发动机的曲轴。曲轴是往复式发动机最重要的部件。它基本上将传动系统连接到产生运动的活塞。曲轴系统设计的主要目标是外部的轴承力、力矩的收缩振动和更高的疲劳强度。由于几何形状的复杂性、制造质量的不足以及非线性力的影响，曲轴的特性很难分析。在本文中，利用连杆和其他规格的负载信息构建了曲轴模型的二维表示。根据给定的数据计算了曲轴的合成轴承力和谐波。AVL 激发 软件程序用于发动机模拟的曲轴。由于几何形状的复杂性、制造质量的缺乏以及非线性力的影响，曲轴的特性很难分析。在本文中，利用连杆和其他规格的负载信息构建了曲轴模型的二维表示。根据给定的数据计算了曲轴的合成轴承力和谐波。AVL Excite软件程序用于发动机模拟的曲轴。由于几何形状的复杂性、制造质量的缺乏以及非线性力的影响，曲轴的特性很难分析。在本文中，利用连杆和其他规格的负载信息构建了曲轴模型的二维表示。根据给定的数据计算了曲轴的合成轴承力和谐波。AVL Excite软件程序用于模拟发动机的曲轴。