国际标准期刊号: 2165-7556
易卜拉欣·M·阿卜杜拉·阿尔法基和莫纳·埃纳吉
汽车保险费通常与驾驶员的行为和风险状况相关。本文的主要目的是评估汽车保险费、索赔和保单对驾驶员行为以及提高阿拉伯联合酋长国 (UAE) 道路安全和减少道路交通事故 (RTA) 数量的可能贡献。已发布的数据和抽样调查数据用于调查该国的 RTA 经验以及保险费/索赔与驾驶员行为和道路安全之间的可能联系。通过阿布扎比酋长国车辆驾驶员调查获得的驾驶员风险状况和其他相关因素被用来探讨汽车保险索赔数量的决定因素,并讨论高风险驾驶员(更有可能造成道路事故)的特征。结果表明,随着车险保费金额的增加,道路交通事故中驾驶员有过错的比例下降。此外,提出更多汽车保险索赔的司机更有可能犯下交通事故罪。驾驶员的国籍和汽车保险索赔的数量是高风险驾驶员的两个重要预测因素。