国际标准期刊号: 2165-7556
菲利普·G·法托利蒂斯、安东尼·J·马萨洛尼斯
错误恢复能力是复杂社会技术系统设计和操作的一个重要方面,特别是那些涉及人类生命潜在风险的系统。许多医疗保健组织已经推广或成功采用了历史上应用于航空领域的人为因素方法,以提高患者安全和医疗保健提供者的绩效。然而,在某些医疗保健场景中,航空人为因素方法的整合并不是无缝的。在这里,作者从进行人为因素研究和应用最佳实践的挑战和成功方面探讨了两个行业中突出的人为因素问题。