旅游与酒店管理杂志
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抽象的

高铁与城市旅游可持续性的关系——来自中国游客城市目的地偏好离散选择模型的证据

张伟伟、姜玲玲

在中国，高铁的开通发挥着不同的高铁效应，因为高铁降低了空间距离上的出行阻力，放大了旅游资源禀赋和游客接待能力的影响。本文以湘潭市和岳阳市作为高铁扩散效应和高铁走廊效应的典型代表进行比较，以确定不同高铁效应和游客偏好下的旅游目的地选择偏好是否存在差异。不同的个人特点。结果表明：

• 在高铁扩散效应下，影响游客目的地偏好的前三个因素是便利性、衔接时间和人气。高铁走廊效应下的声誉、便利性和休闲接待设施（LRF）。

• 目的地偏好与性别、收入、职业、同龄人等个人特征密切相关。

不同性格特征的游客对各种影响因素的关注程度不同。