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背包负载大小和运输时间对印度西孟加拉邦城市年轻人肺功能参数的影响：一项人体工程学研究

Bibaswan Basu、Koumi Dutta、Subhodeep Banerjee、Kumarjeet Banerjee 和 Devashish Sen

背景：大学生（18-25岁）被迫背着背包，容易受到压力。儿童和青少年可接受的负荷限制为体重 (BW) 的 10-15%。肺功能是控制身体累积压力的重要生理参数。尚未在年轻人中明确研究背包背负与肺功能参数之间的关系。
目的：研究在BW负载15%和10%的情况下，不同运输时间下用力肺活量（FVC）、一秒用力呼气量（FEV1）和蒂芬诺指数（FEV1%）的变化与无负载条件相比。
方法：使用 Mini Spir（软件 Winspiro PRO）在 15% BW 负荷下，在男性（n=13）和女性（n=19）的运输 0-1 分钟、10-11 分钟、15-16 分钟时进行肺功能测试; 女性 (n=10)，体重负载 10%。进行了重复测量方差分析和配对双尾学生 t 检验。
结果：重复测量方差分析显示，当女性同时承受15%和10%体重负荷时，不同持续时间的FVC和FEV1存在显着差异。当在0-1分钟、10-11分钟、15-16分钟携带15%体重负荷时，雌性在FEV1（分别为p=0.004；p=0.0001；p=0.0001）、FVC（p=0.031）方面表现出显着差异。 ；分别为 p=0.003；p=0.0002）和 FEV1%（分别为 p=0.026；p=0.010；p=0.047）；与无负荷相比，雄性在 15-16 分钟时的 FEV1 表现出显着差异 (p=0.044)。与无负载相比，携带 10% BW 负载的女性在 0-1 分钟 (p=0.027) 和 15-16 分钟 (p=0.020) 的 FEV1、15-16 分钟的 FVC (p=0.024) 表现出显着差异。随着负荷的增加，在女性 (n=10) 中观察到阻塞模式。
结论：男性承受体重 15% 的静态负载不得超过 15 分钟，女性负载应低于体重的 10%。