国际标准期刊号: 2319-7285
吉米·科顿·加达姆
本文研究汽车行业产销量的变化趋势。近年来，由于需求增加，印度作为汽车市场的潜力不断增长，因此增加了产量，以满足国内外市场不断增长的需求。这反映在该行业的生产数字中，尤其是摩托车和三轮车部门，其产量从 1995-96 年的 76.4 万辆增加到 2002-03 年的 200 万辆，2002-03 年达到 490 万辆2007-08。行业销售数据显示，从1995-96年到2007-08年，摩托车销量从260万辆大幅增加到800万辆。在两轮车领域，轻便摩托车和踏板车呈现出下降趋势。1995-96年至2007-08年期间，乘用车销量从44万辆增加到170万辆，而商用车则增长了近2.5倍。行业13年数据分析表明，行业销售情况较为理想。两轮车继续占据行业主导地位，而乘用车和商用车则呈现出缓慢增长的迹象。由于乘用车、两轮和三轮车、商用车和多用途车继续吸引海外买家，2004-05财政年度印度制造的汽车出口猛增31%。2007-08 财年的总出货量为 120 万台，超过 2006-07 财年的出口量 100 万台。欧洲仍然是该国最大的汽车进口国，而非洲国家则购买了大量公共汽车和卡车。亚洲地区成为印度两轮车的主要目的地。一大批老牌厂商的合资和技术合作获批在国内生产汽车及其零部件，满足国内和国际的需求。这可能会进一步增加该行业的投资和市场就业。目标 1）研究汽车行业细分化生产趋势。2）分析汽车行业细分销售趋势。3）考察汽车行业总体产销走势。一大批老牌厂商的合资和技术合作获批在国内生产汽车及其零部件，满足国内和国际的需求。这可能会进一步增加该行业的投资和市场就业。目标 1）研究汽车行业细分化生产趋势。2）分析汽车行业细分销售趋势。3）考察汽车行业总体产销走势。一大批老牌厂商的合资和技术合作获批在国内生产汽车及其零部件，满足国内和国际的需求。这可能会进一步增加该行业的投资和市场就业。目标 1）研究汽车行业细分化生产趋势。2）分析汽车行业细分销售趋势。3）考察汽车行业总体产销走势。