化学工程与过程技术杂志
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抽象的

压力振荡对双基固体火箭发动机线性燃烧不稳定性影响的模拟研究

阿里·塞福拉扎德和阿里·阿米尼安

在固体火箭发动机的发展过程中，燃烧不稳定仍然是一个问题。在这项研究中，评估了双基固体火箭发动机的燃烧不稳定性，其中考虑了声学和侵蚀燃烧。给出了固体火箭发动机的弹道参数，并将结果与​​模拟结果进行了比较，结果吻合良好。结果表明，固体火箭发动机获得比冲时间为211 s，燃烧室最大压力达到13.8 MPa。燃烧不稳定分析表明电机在 0.5 秒后变得不稳定。