全球工程设计与技术杂志
开放获取

国际标准期刊号: 2319-7293

抽象的

有和没有 HHO 气体(棕色气体)的 CI 发动机性能特征对比分析..

古拉姆·阿巴斯·戈哈尔

内燃机用于日常生活活动。化石燃料是用于内燃机的主要燃料,因为其消耗量日益增加,令人担忧的是这些燃料将在不久的将来耗尽。内燃机领域的研究人员试图使用替代燃料来满足内燃机的能量需求。其中,氢作为发动机的替代燃料而引起人们的关注,因为氢中不存在碳,因此可以正常燃烧而不会产生烟雾。在本文中,羟基 (HHO) 气体具有许多优异的燃烧特性,可用于改善柴油压缩点火 (CI) 发动机的性能特征。使用 KOH(水溶液)电解过程产生棕色气体(HHO)正在撰写的一篇文章中介绍了在防漏有机玻璃反应器中使用不锈钢电极作为催化剂。产生的气体作为一缸、风冷、四冲程压缩点火发动机试验台(型号#TQ200)进气歧管的补充燃料。在相同的测试条件下记录了安装和不安装 HHO 发电机的发动机的性能特性。实验结果是使用液压测功机在恒定转速下从 1950 rpm 到 3450 rpm 的速度范围内获得的

Top