可再生能源基础与应用杂志
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利用风能和水力发电为50英尺巡航帆船维持离网供电

凯莎·迈耶、托里·瓦格纳和贾达·威廉姆斯

巡航帆船的电力需求足够小，可以大部分或完全依靠可再生能源技术来源运行。没有可再生能源系统的巡洋舰使用船上的柴油发动机为船的电池充电；如果系统在锚地运行，这将大大缩短发动机需要大修的时间。系统用户估计柴油发动机在需要大修之前可以在航行中运行大约 8,000 小时，而停泊运行 500 小时也会对发动机活塞产生类似的磨损。尽管可再生能源系统的初始资本成本较高，但这些系统可以为船舶的电力系统提供足够的电力，而不会对船舶的柴油发动机造成额外的磨损。这项研究概述了 50 英尺远洋巡航帆船的功率要求，可以从美国波多黎各周围的一条热门巡航路线中获得的潜在风能和水力发电，以及在船上安装该系统的成本。风、水电可再生能源系统可满足95%航次的能源需求。