航空航天工程学杂志

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国际标准期刊号: 2168-9792

抽象的

高可靠性组织(HRO)在民航中的应用与民航商业模式综述

图尊·托尔加·伊南

民航业一直处于显着增长态势。自 20 世纪 70 年代初以来,随着禁止未经授权的人员使用海关区域和称为停机坪或老鼠区(跑道停机坪+滑行道作为海关区域)的非商业情况,这种趋势有所增加。1968 年至 1972 年间,有 272 架飞机被劫持。机场关区开通后,这种不安全事件迅速减少。此外,由于缺乏关于土耳其民航业及其与土耳其经济增长关系的全面文献,因此鼓励编写本文。所以说民航业的发展一直是一个渐进的趋势。本文在引言部分描述了高可靠性组织(HRO)。下一个,对民用航空中使用的商业模式进行了全面的文献解释。第三、第四阶段;模型用于评估可靠性因素,例如货运、国内和国际航班、客运和货运航班范围的飞机分类。在客运与货运部分关系的方法和结果中,分析了时间序列数据的平稳性,以解释客运和货运航空运输之间的关系。

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